حال و هوای نیمه شعبان پایتخت در قدیمیترین محله تهران
تاریخ انتشار: ۵ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۲۱۲۵۹
یکی از قدیمیترین محلههایی که حدودا از اول ماه شعبان در تدارک جشنهای نیمه شعبان است محله تیر دوقلو واقع در خیابان ۱۷شهریور میدان خراسان است که برپایی این جشنها در شب میلاد امام زمان(عج) در آن به اوج خود میرسد.
به گزارش ایسنا، این جشن امسال رنگ و بوی کاملا متفاوتی دارد، برخلاف هرساله که این خیابان فقط چراغانی و محل رفت و آمد مردم بود امسال با برپایی موکبهای فرهنگی، کودک و نوجوان، صحنه شعرخوانی، برگزاری مسابقات جذاب، اجرای زورخانهای و نورافشانی چهره دیگری به این جشن داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
امسال برنامههای متنوعی برای کودکان تدارک دیده شده است و جدای از نقاشی و سرودخوانی، وسایل بازی برای رفاه کودکان تعبیه شده است.
همچنین موکبهای پذیرایی زیادی در مسیر ۳۰۰متری این خیابان برای پذیرایی از عموم مردم تعبیه شده است.
نورافشانی بخش دیگری از برنامههای امسال ستاد جشن شعبانیه خیابان ۱۷شهریور است.
از دهها قبل این جشنها توسط مردم برای شب میلاد امام زمان (عج) برگزار میشود.
از گذشته مردم در شب نیمه شعبان در محلههای مختلف و خیابانهای بزرگ به خصوص خیابان هفده شهریور جشنهای محلی را برگزار میکردند و غالب مردم در خیابانها حضور داشتند تا ایستگاههای صلواتی و یا طاقهای نصرت چراغانی شده را مشاهده کنند. همواره برپایی این جشنها به صورت محله محور بود و از ظرفیتهای مردمی بسیار استفاده میشود.
برای مشاهده گزارش تصویری این خبر در اینجا کلیک کنید..
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: چراغانی نیمه شعبان خیابان ۱۷ شهریور ۱ میلاد امام زمان عج دفاع مقدس عراق جنگ تحمیلی انتخابات ۱۴۰۲ جشن ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۲۱۲۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | ویژگی های این معبر جدید پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمیگذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهههای کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگلهای سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالیترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمیدهد که در شمالیترین نقطه تهران که شاهد کوهها و ناهمواریهایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی میشود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش مییابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش میدهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسبها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری